На недавнем совещании Александра Лукашенко с учеными НАН произошел курьез, связанный с судьбой белорусского электромобиля Belgee EX50. Президент в очередной раз поинтересовался о реализации этого амбициозного проекта, который разрабатывался в стране. Научные служители начали объяснять, что прототипы были разработаны на платформе Geely Coolray и прошли тестирования, однако запуск серийного производства замедляется ввиду нехватки необходимых компетенций у белорусских заводов. В итоге, глава НАН Владимир Караник резюмировал: "Прототипы есть, однако они выглядят как Coolray, стоимость подобных машин сопоставима с Rolls-Royce, а характеристики более схожи с Жигулями". Этот эпизод был показан по белорусскому телевидению. Напоминаем, что работа над электромобилем велась в Беларуси на протяжении почти десяти лет, привлекая множество предприятий, таких как "Могилевлифтмаш", который занимался производством тягового электромотора. Однако в начале 2025 года стало известно о принятом решении закрыть проект в свете высокой себестоимости, которая действительно делает его разработку крайне невыгодной даже для мелких партий.