Renault Twingo E-Tech: новая глава в истории субкомпактного электромобиля Автомобильный производитель Renault объявил о выпуске нового электрического субкомпактного автомобиля Twingo E-Tech, который будет готов к производству. С длиной кузова 3,79 метра и колесной базой 2,49 метра он стал доступным решением для городских жителей. По весу Twingo E-Tech сравним с Вестой-универсалом, составляет 1200 кг, основан на платформе CMF-B EV и имеет передний привод. Электромотор, установленный в данной модели, развивает мощность в 82 л.с. и крутящий момент достигает 170 Нм, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 12 секунд. Новинка оснащена малой батареей с емкостью 27,5 кВт*ч – наиболее низкой среди моделей Renault, что сделало модель доступной по цене, но лишило функции быстрой зарядки. При этом запас хода не превышает 100 км на полном заряде. Внешний дизайн Twingo E-Tech сохранен в духе первого поколения модели, хотя и с рядом изменений. Заднее окно теперь обрамлено крупной серой рамой, а колеса увеличены почти вдвое, поскольку общая масса стала на 400 кг больше. Интерьер Renault Twingo E-Tech представлен в минималистском стиле, полностью без сенсорных панелей и только с физическими кнопками. Дисплей приборной панели находится в углублении передней панели, что защищает его от бликов солнечного света. Салон выполнен с использованием переработанных полимеров, добавлены яркие детали, поддерживающие ретро стиль. Задние кресла можно перемещать независимо друг от друга на 17 см. Окна задних дверей без опускаемых механизмов открываются лишь в небольших пределах, что напоминает оригинальную модель. Renault нацелена сделать цену на Twingo E-Tech ниже 20 тысяч евро и сообщила о старте продаж в Европе в следующем году.