Увеличение штрафов для автомобилистов из-за мошенничества с номерациями В России наблюдается рост случаев, когда владельцам легковых автомобилей выставляются значительные и неоправданные штрафы от Ространснадзора. Эти санкции возникают из-за перевесов собственных машин на несколько тонн или превышения установленных габаритов. Основной причиной данной проблемы стали махинации со стороны водителей тяжелых грузовиков, которые перед въездом на пункты весогабаритного контроля устанавливают на свои транспортные средства номера-дублеры, идентичные государственным регистрационным знакам легковых машин. Об этом сообщает издание «Известия». Как поясняет руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский, дублирование регистрационных номеров — это использование реально существующих знаков, принадлежащих другим автомобилям из разных регионов России. Такие номера применяются для обмана системы автоматического контроля на пунктах весогабаритного контроля (АПВГК). Недавно в Омске владелец универсала Chevrolet Lacetti столкнулся с ситуацией, когда получил документ от Ространснадзора, в котором ему был назначен штраф в размере 600 тысяч рублей за перевозку крупногабаритного груза. В документе указывалось, что нарушение было зарегистрировано на шестиосном автопоезде, высота которого составила 4,79 метра. На предоставленной фотографии запечатлен капотный тягач Kenworth T2000. Отменить платёж удалось лишь через судебное разбирательство. За последний год водители большегрузов всё чаще прибегают к подобным мошенническим схемам на автоматических пунктах весогабаритного контроля. Это связано с тем, что многие перевозчики работают на уровне минимальной рентабельности, так как рынок транспортных услуг в России значительно просел. Используя схему с подменой номеров, водители пытаются избежать больших штрафов. Проблема заключается в том, что система АПВГК не может идентифицировать, что номер в базе данных ГАИ принадлежит легковому автомобилю, а не грузовику.