16 сентября Suzuki Motor объявила о начале приема заказов на свой электрокроссовер e-Vitara в Японии. Модель будет выпускаться в Индии и поступит на рынок продаж в июле 2025 года. Новый e-Vitara основан на платформе Heartect-e, созданной специально для элект vehicles, без использования двигателей внутреннего сгорания. Конструкция акцентируется на увеличении количества высокопрочных стальных деталей для улучшенной прочности. Пол автомобиля сконструирован для оптимального размещения тягового аккумулятора, находящегося в его основании. Размеры новинки составляют 4275 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту, а колесная база достигает 2700 мм. Пятидверный кузов рассчитан на пятерых пассажиров. Дизайн внешнего вида e-Vitara выделяется динамичным двухобъемным профилем и выразительными линиями боковин, отражающими спортивный стиль автомобиля. В силовой установке используется инновационный модуль eAxle, который включает электромотор, инвертор и трансмиссию, обеспечивая при этом компактность и легкость систем. Аккумуляторы реализуют литий-ионно-железо-фосфатные решения, имеющие более долгий срок службы по сравнению с традиционными вариантами. Система Easy Drive Pedal напоминает Nissan e-Pedal и позволяет управлять ускорением и торможением с помощью одной педали, упрощая опыт вождения. В Японии будут доступны как передне-, так и полноприводные версии. Базовая комплектация с одним электромотором и полноприводная с двумя – это варианты, которые обеспечивают различный уровень производительности. Характеристики мощности для японского рынка остаются неизвестными, однако индийская версия предлагает 106 или 128 кВт (что соответствует 142 или 172 л.с.) для переднеприводных и 135 кВт (181 л.с.) для полноприводных. Емкость батареи переднеприводных моделей составляет 49 или 61 кВт*ч, тогда как для полноприводных – 61 кВт*ч. Запас хода в пределах 472 до 520 км. Цены на e-Vitara в Японии начинаются с 3 993 000 иен (приблизительно 2,3 миллиона рублей), а продажи стартуют в январе 2026 года.