Российское правительство продолжает курс на развитие технологий автономного транспорта, объявив о продлении срока действия экспериментального правового режима для беспилотных грузовых автомобилей. В этом режиме, инициированном в 2023 году, предусмотрена проверка технологий автономного вождения, и теперь он будет действовать до 2028 года. Изначально ЭПР охватывал лишь движения по трассе М-11 и на Центральной кольцевой автодороге. Новое постановление расширит эксперимент на территории Башкирии, Пермского края и Свердловской области, что объясняется будущим открытием грузового движения по трассе М-12, недавно продленной до Екатеринбурга. Кроме того, изменяются условия эксплуатации: в прототипах не обязательно наличие инженера на водительском месте. Данное исключение касается только автомобилей, работающих на М-11 и ЦКАД. Полноценное внедрение автономного транспорта предполагается в 2026 году. Разработаны новые требования для беспилотных автомобилей: они должны обладать возможностью выполнять маневры минимального риска с целью безопасной остановки при сбоях в системе автопилота. Правительство также будет получать данные о частоте аварий и вмешательстве водителей в управление. Важно отметить, что беспилотные грузовики уже на протяжении двух лет активно используются на трассах М-11 и ЦКАД. На данный момент в распоряжении имеется 90 единиц таких автомобилей, которые были разработаны совместно компаний КАМАЗ и Navio.