Китайская компания Xiaomi Auto оказалась в центре негативной реакции общественности после инцидента на дороге с ее электромобилем SU7, который привел к гибели водителя. Случившееся происшествие могло бы быть предотвращено, если бы не одна проблема. Необъяснимая авария произошла в ночь на 13 октября в Чэнду, когда 31-летний мужчина на Xiaomi SU7, предположительно находясь под воздействием алкоголя, не смог контролировать скорость и выбрался на встречную полосу, преодолев разделительное ограждение. Автомобиль, получив тяжелые повреждения, вскоре загорелся. Множество очевидцев попытались спасти водителя, но им не удалось открыть двери с заблокированными электронными замками и разбить стекла. Огонь быстро распространился, и свидетели инцидента были вынуждены отступить. Прибывшие пожарные сумели погасить пламя, однако спасти водителя не удалось. О подобных авариях с электромобилями сообщают все чаще; авто, в которых двери были заблокированы из-за сбоев в электронных приводах, привели к тому, что пассажиры не могли выбраться из огненного пекла. Американское Национальное управление безопасностью дорожного движения (NHTSA) ведёт расследование аналогичных случаев с электрокарами Tesla, некоторые из которых закончились трагически для детей. В ответ на увеличение таких происшествий в Китае разрабатывают изменения в техрегламентах. Новые поправки могут запретить производителям оснащать автомобили электрическими приводами замков и ручками, побуждая вернуться к традиционным механическим системам. Поскольку на Китай приходится значительная доля рынка автопрома, подобное законодательство может изменить подход к конструкциям автомобилей по всему миру.