В последние две недели путь нового автомобиля стал менее доступным для покупателей в России. Ранее дилеры предупреждали о предстоящем увеличении цен и снижении действующих скидок. Эти слухи начали распространяться еще в конце сентября, что привело к нашему решению провести независимый анализ состояниям рынка. В результате проведённого исследования, подтвердилось, что количество предложений с хорошими скидками стало меньше, но не так значительно, как утверждают скептически настроенные эксперты. Основное сокращение коснулось прямых скидок и предложений по кредитам, которые исторически давали возможность существенно сэкономить. Большинство дилеров остались только с вариантами trade-in, что в большинстве случаев не покрывает разницу между рыночной ценой и предложенной стоимостью. Системы автомобильного кредитования также изменились; многие скидки распространяются только на дорогие модели, а величина экономии меняется в зависимости от комплектации. Например, у Changan существует скидка на кроссовер UNI-S, которая составляет 200 000 рублей, однако, чтобы её активировать, первоначальный взнос должен быть не менее 50% от стоимости автомобиля, представляющей 2 750 000 рублей. На фоне снижения первоначального взноса внутри рынка может происходить уменьшение действующей цены, однако такие действия порой ведут к значительным дополнительным расходам. Множество популярных брендов, таких как Chery и Haval, зафиксировали наименьшее количество скидок, что делает выбор для клиентов более сложным. Помимо этого, положительная информация о скидках пришла от Geely, где размеры скидок на Atlas составляют 250 000 рублей. А для таких моделей, как Haval H3, преференции отсутствуют вовсе. Последнее касается и «параллельных» автомобилей, где скидки обсуждаются лишь после того, как покупатель определится с окончательной моделью—зависящее от имеющихся запасов. В совокупности, текущая ситуация на рынке новых автомобилей требует более внимательного подхода со стороны покупателей, так как найденные скидки становятся все менее заметными на фоне роста цен.